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水陆挖掘机租赁使用之后为什么经常会出现油温过高的现象？1、使用的液压油不合适.2、液压系统中进入了空气.3、使用的液压油被污染了.4、水陆两用挖掘机液压冷却系统故障.5、水陆两用挖掘机液压系统设计不符合规范.6、油路设计不合理,比如说油管的管径小了,接头多了,弯曲的地方多了等会使液压油在流通的时候阻力变大,导致水陆两用挖掘机油温高.7、水陆两用挖掘机零部件的磨损,比如说配流盘磨损,柱塞磨损,换向阀磨损或者是阀杆间隙密封件的磨损都有可能导致水陆两用挖掘机油温高故障.该要定时更换哪些容易磨损的零部件.一般情况下进口挖掘机的液压泵和液压马达在使用了5-6年之后都应该要更换。
造成小型挖掘机掉速的原：1、导致挖掘机速度过慢，因为电磁阀间隙太大，使得供油不足，从而引起发动机掉速。2、建议检查一下油品是不是出现变质，并且看一下集油品中有无杂质，检查油路是否堵塞。3、发动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高，都会导致小型农用挖掘机发动机的功率不足，造成掉速现象。4、另外挖掘机的气门间隙不对、喷油定时有错、涡轮增压器损坏等，都会造成掉速。
二手挖掘机液压系统怎么维护？液压系统的主要颗粒状杂质，来源于液压系统正常机械磨损，油箱吸空气也会带进粉尘。液压系统大修的“拆装污染”“液压大泵粉碎的小于液压油滤芯过滤精度10微米以下的铁屑杂质就都存在油中了”。液压油在使用2000小时过程中，油也会在流动中夹带少许微细空气泡的加入，从此油品会发生氧化，液压油氧化后产生的酸性，物质会改变油的颜色，或红或黑，增加对金属的腐蚀性。腐锈后产生的油泥沉淀物会堵塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上细小各油路阀门缝隙。另因各地早晚温差和机械工作的自然冷热,液压油箱内的热空气冷却后变成水滴,所以液压油不可避免地要接触水分,水分和空气以及氧化后产生的酸性物质都会对金属生锈和腐蚀，影响液压系统的正常工作。
挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要*挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。
